Zoznam udelených patentov
Zariadenie na ovládanie jednovetvového maticového meniča
Zapojenie na meranie prúdu prúdovým meracím zosilňovačom na spoločnej zemi
Zapojenie na meranie spínaného prúdu diferenciálnym zosilňovačom na virtuálnej zemi
Zapojenie na meranie spínaného prúdu diferenciálnym zosilňovačom na spoločnej zemi
Zapojenie na meranie prúdu prúdovým meracím zosilňovačom na virtuálnej zemi
Laditeľný optický atenuátor vytvorený na základe optického vlákna s kvapalným jadrom a metóda jeho ladenia
Spôsob obmedzovania a vypínania optického výkonu šíriaceho sa jadrom optického vlákna
Spôsob prípravy optických vlnovodných väzobných členov zo siloxánových polymérnych vlákien
Nízkokoherentný interferometer bez pohyblivých prvkov
Optický vláknový Machov-Zehnderov interferometer s preladiteľným vzduchovým ramenom a spôsob jeho ladenia
Zapojenie bezpotenciálového kontaktu s galvanickým oddelením
Prehĺtací kapsulový endoskop
Medzinárodné patentové triedenie: A61B 1/04 A61B 1/06 A61B 1/273 G01N 21/27
Dátum udelenia patentu: 26.04.2021
Spôsob prípravy polysiloxánového Fabryho-Pérotovho interferometra umiestneného na konci optického vlákna
Medzinárodné patentové triedenie: C09D 183/04 G01B 9/02 G01L 1/24 C08L 83/04 G01J 3/26 G02B 6/02
Dátum udelenia patentu: 19.08.2019
Spôsob prípravy optických vlnovodov s povrchovou fotonickou štruktúrou zo siloxánových polymérnych vlákien
Medzinárodné patentové triedenie: G02B 6/02 G02B 6/10 G02B 6/036 C08G 77/04
Dátum udelenia patentu: 28.03.2019
Zoznam zapísaných úžitkových vzorov
Zariadenie na detekciu osôb v budovách
Spôsob prípravy optických vlnovodných väzobných členov zo siloxánových polymérnych vlákien
Zapojenie dvojfázového elektromotora napájaného z jednovetvového maticového meniča so spínaným kondenzátorom z priemyselnej siete
Zariadenie na testovanie topológií výkonových polovodičových meničov
Prekladaný zvyšovací menič s vysokým ziskom, viazanými indukčnosťami a resetovaním magnetického toku
Najvýznamnejšie výstupy z riešenia výskumných projektov
Rok 2017
"Číslo projektu: VEGA 1/0676/17
Názov projektu: Výskum elektrických a optických vlastností nanoštrukturovaných polovodičových rozhraní
Zodpovedný riešiteľ: doc. RNDr. Stanislav Jurečka, PhD., IAS
Popis výstupu:
• Vyvinutá nová metóda analýzy mikroštruktúry polovodičových systémov na základe analýzy TEM experimentu multifraktálovými algoritmami
• Vyvinutá nová metóda analýzy porozity tenkých oxidových vrstiev založená na teoretickom modelovaní optického experimentu
• Vyvinutá nová metóda analýzy veľkosti nanočastíc založená na teoretickom modelovaní Ramanovského rozptylu.
Číslo projektu: S-103-0010/17
Názov projektu: Realizácia inteligentných textílií a ich hodnotenie
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Ladislav Janoušek, PhD.,
Popis výstupu:
• Hodnotenie elektrických parametrov elektrovodivých priadzí
• Zapracovanie elektrovodivých priadzí do textílií, hodnotenie elektrických parametrov textílií so zapracovanými elektrovodivými priadzami
• Návrh a hodnotenie prepojenia aktívnych prvkov textílií so zapracovanými elektrovodivými priadzami s externými elektronickými obvodmi.
Číslo projektu: APVV–0433–12
Názov projektu: Výskum a vývoj inteligentného systému pre bezdrôtový prenos elektrickej energie v elektromobilitných aplikáciách
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Špánik Pavol, PhD.
Popis výstupu:
• V rámci riešenia projektu bol skonštruovaný fyzikálny model WET systému s rezonančnou väzbou, ktorého namerané prevádzkové parametre sú: vstupné napätie 400Vdc, dodávaný výkon 3300W, pracovná vzdialenosť medzi cievkami 10 až 20cm, hlavná rezonančná frekvencia 295kHz (pracovné pásmo 300kHz – cca 400kHz). Bol modifikovaný návrhový postup systému WET v zmysle štandardu TIR J2954. Analyzoval sa vplyvu systému WET na technické a biologické objekty. Tiež bola vytvorená rozsiahla SW knižnica využiteľná ako vo výskumnom tak aj v pedagogickom procese. Získané poznatky budú uplatnené pri stavbe prototypu WET systému, určeného na použitie v nabíjacej stanici elektromobilov realizovanej v spolupráci s priemyselným partnerom.
Číslo projektu: APVV–0314–12
Názov projektu: Výskum a vývoj novej generácie napájacích zdrojov na báze meničov s vysokou výkonovou hustotou, vysokou účinnosťou, nízkym EMI a cirkulačnou energiou
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Branislav Dobrucký, PhD.
Popis výstupu:
• Z hľadiska priorít ukazovateľov kvality bol vybraný ako výstup projektu typ dvojitý polo-mostový DC/AC/DC menič integrovaný s výstupným DC modulom, vyznačujúci sa výbornou účinnosťou (98 % pri spínacej frekvencii 100 kHz a ZVS spínaním) a nulovou cirkulačnou energiou. Ako spínaný napájací zdroj spĺňa všetky požadované parametre podľa EN, jeho výkonová hustota modulu však nedosahuje cieľové parametre. Druhým vyvíjaným a skúšaným typom bol multi-rezonančný LCL2C2 menič, generujúci takmer harmonické výstupné AC napätie so skreslením menším ako 5 % a minimalizovaným deformačným výkonom (taktiež < 5 %). Takýto rezonančný menič LCLC s priamym AC výstupom je vhodný na tvrdenie (kalenie) a demagnetizáciu materiálov s frekvenciami v rozsahu 400 Hz až 40 kHz.
Rok 2018
Číslo projektu: S-103-0010/17
Názov projektu: Realizácia inteligentných textílií a ich hodnotenie
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Ladislav Janoušek, PhD., KTEBI
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Zapracovanie elektrovodivých priadzí do textílií, hodnotenie elektrických parametrov textílií so zapracovanými elektrovodivými priadzami; návrh a hodnotenie prepojenia aktívnych prvkov textílií so zapracovanými elektrovodivými priadzami s externými elektronickými obvodmi.
Číslo projektu: VEGA 1/0676/17
Názov projektu: Výskum elektrických a optických vlastností nanoštrukturovaných polovodičových rozhraní
Zodpovedný riešiteľ: doc. RNDr. Stanislav Jurečka, PhD., IAS
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Nanoštrukturované povrchy sú dôležitým smerom výskumu a implementácie v celom rade aplikácií. V projekte boli vyvinuté nové metódy pre charakterizáciu vlastností takýchto nanoštruktúr založené na multifraktálovom a Abbott-Firestone formalizme. Dosiahnuté výsledky:
[1] Vyvinutá nová metóda analýzy vlastností nanoštrukturovaných polovodičových systémov založená na multifraktálovom formalizme. Metóda bola úspešne implementovaná aj pri analýze niklovaných ocelí 316 s implantáciou dusíkových iónov.
[2] Vyvinutá nová metóda popisu vlastností funkcie náhodného povrchu založená na implementácii Abbott-Firestone formalizmu.
Rok 2019
Názov projektu: Realizácia inteligentných textílií a ich hodnotenie
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Ladislav Janoušek, PhD.
Popis výstupu:
Zapracovanie elektrovodivých priadzí do textílií, hodnotenie elektrických parametrov textílií so zapracovanými elektrovodivými priadzami; návrh a hodnotenie prepojenia aktívnych prvkov textílií so zapracovanými elektrovodivými priadzami s externými elektronickými obvodmi.
Názov projektu: Prototyp vyhrievaného obleku
Zodpovedný riešiteľ: Ing. Branko Babušiak, PhD.
Popis výstupu:
Prvý prototyp vyhrievaného obleku.
Názov projektu: Podpora rozvoja 5G sietí na Slovensku
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Peter Brída, PhD.
Popis výstupu:
V zmysle zmluvy o dielo s objednávateľom, záverečná správa s názvom „Podpora rozvoja 5G sietí na Slovensku“ je základným dokumentom pre rozvoj 5G sietí v súlade s Oznámením Komisie Európskeho parlamentu, Rade, Európskemu hospodárskemu a sociálnemu výboru a Výboru regiónov 5G pre Európu: akčný plán. V správe sú spracované námety, východiská, analýzy a skúsenosti so zavádzaním sietí 5G v krajinách EÚ a iných vyspelých krajín sveta. Záverečná správa pozostáva z nasledujúcich hlavných častí:
• Analýza a hodnotenie stavu a trendov rozvoja 5G sietí vo vybraných krajinách EÚ a vo svete.
• Frekvenčné spektrum pre 5G siete.
• Analýza dostupnej technológie, infraštruktúry a štandardov pre siete 5G.
• Návrh legislatívnych, regulačných a finančných opatrení podporujúcich rozvoj 5G sietí na Slovensku.
• Elektromagnetické pole v sieťach 5G.
• Kybernetická bezpečnosť v sieťach 5G.
Názov projektu: Implementácia komunikačných systémov novej generácie pre zvýšenie bezpečnosti na železničnej dopravnej ceste
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Vladimír Wieser, PhD.
Popis výstupu:
Projekt vypísalo MDVRR ako národný projekt v rámci operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014-2020. Riešiteľom projektu sú ŽSR. V rámci projektu bola vypracovaná „Štúdia pokrytia terénu signálom LTE na úseku železničnej trate GALANTA - ŠTÚROVO”. Štúdia bola realizovaná na podnet Univerzitného vedeckého parku Žilinskej univerzity v Žiline ako nástroj na určenie umiestnenia základňových staníc e-NodeB systému LTE v úseku železničnej trate Galanta - Štúrovo.
Rok 2020
Názov projektu: Realizácia inteligentných textílií a ich hodnotenie.
Číslo projektu: S-103-0010/17
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Ladislav Janoušek, PhD., KTEBI
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Návrh a hodnotenie prepojenia aktívnych prvkov textílií so zapracovanými elektrovodivými priadzami s externými elektronickými obvodmi.
Názov projektu: Výskum a vývoj funkčného meracieho zariadenia elektriny.
Zodpovedný riešiteľ: doc. Ing. Michal Frivaldský, PhD., Ing. Jozef Šedo, PhD., KME
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Výskum a vývoj softvérovej časti na základe obvodového riešenia elektromeru. Vývoj programu pre procesorovú radu TMS320F28379D určenú pre elektromer podľa špecifikácií objednávateľa. Programovanie softvéru elektromeru. Možnosti zmeny parametrov nastavenia merania elektromeru. Zobrazovanie meraných údajov na OLED displeji elektromeru. Implementácia systému watchdog do elektromeru.
Názov projektu: Výskum a vývoj „Embedded Systémov“ elektrických meracích zariadení.
Zodpovedný riešiteľ: Ing. Jozef Šedo, PhD., KME
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Metodika výpočtu činnej a jalovej energie. Návrh elektrotechnických schém a zapojení. Realizácia kalibračných a typových skúšok. Konzultácie v oblasti elektromagnetickej kompatibility.
Názov projektu: Implementácia komunikačných systémov novej generácie pre zvýšenie bezpečnosti na železničnej dopravnej ceste.
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Vladimír Wieser, PhD., KMIKT
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Projekt vypísalo MDVSR ako národný projekt v rámci operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014-2020. Riešiteľom projektu sú ŽSR. V rámci projektu bola vypracovaná “Štúdia pokrytia terénu signálom LTE na úseku železničnej trate GALANTA - ŠTÚROVO”. Štúdia bola realizovaná na podnet Univerzitného vedeckého parku Žilinskej univerzity v Žiline ako nástroj na určenie umiestnenia základňových staníc e-NodeB systému LTE v úseku železničnej trate Galanta - Štúrovo.
Názov projektu: Národný plán širokopásmového pripojenia.
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Milan Dado, PhD., KMIKT
Zameranie a výstupy projektu: Účelom dokumentu „Národný plán širokopásmového pripojenia“ je definovať strategický prístup Slovenska pri budovaní elektronických komunikačných sietí s veľmi vysokou kapacitou pre účel zavádzania ultra-rýchleho širokopásmového pripojenia (ďalej aj „UFB“) tak, aby došlo k naplneniu cieľov Európskej únie pre gigabitovú spoločnosť EÚ a strategických zámerov Slovenska v oblasti ďalšieho rozvoja komunikačnej infraštruktúry.
Obsahová štruktúra dokumentu bola definovaná v súlade s požiadavkami Európskej komisie a zahŕňa:
- Ciele a víziu Slovenska do roku 2030
- Strategický výber infraštruktúry
- Určenie intervenčnej stratégie
- Strategický výber spôsobu financovania
Názov projektu: Realizovanie expertíznej, výskumnej a konzultačnej činnosti súvisiacej s meraním na mostných objektoch diaľničného úseku D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka.
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Peter Brída, PhD., KMIKT
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Realizovanie expertíznej, výskumnej a konzultačnej činnosti súvisiacej s meraním na mostných objektoch diaľničného úseku D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka – definícia mostných objektov podľa SO: 201-10, 201-20, 201-30, 202-00, 203-00, 204-00, 205-00, 206-00, 207-00, 208-00, 209-00: zemného odporu, kontinuita, elektrický odpor NK, merania strednej a max. hodnoty meraných napätí, určenie veľkosti ako aj smeru jednosmernej zložky meraných napätí a ich prepočet na prúdovú hustotu, merania hustoty zemného prúdového poľa v jednotlivých osiach merania, merania el. napätia, preklenovacieho el. prúdu a el. odporu.
Rok 2021
Názov projektu: Modernizácia a rozšírenie možností vzdelávania v oblasti bezpečného riadenia priemyselných procesov pomocou safety PLC
Číslo projektu: 008ŽU-4/2019
Zodpovedný riešiteľ: doc. Ing. Juraj Ždánsky, PhD., KRIS
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok:
Hlavným cieľom projektu je vybudovanie laboratória zameraného na realizáciu zložitých distribuovaných riadiacich systémov so safety PLC a na bezpečné riadenie pohonov. Tieto dve veci navzájom veľmi úzko súvisia, pretože pohony sú často súčasťou distribuovaných riadiacich systémov.
Názov projektu: Vedecký výskum vysokootáčkového pohonu s minimálnym zvlnením momentu
Číslo projektu: 1/0615/19
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Pavol Rafajdus, PhD., KEEP
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok:
Za najdôležitejší dosiahnutý výsledok možno pokladať kompletný elektromagnetický, tepelný a mechanický návrh vysokootáčkového spínaného reluktančného motora. Bol vytvorený matematický model, simulačný model a všetky výsledky boli verifikované prostredníctvom program Ansys. Na základe týchto výsledkov je možné prakticky realizovať tento typ elektrického stroja a je možné ho využiť hlavne v automotive aplikáciách. Druhým dôležitým výsledkom bolo dosiahnutie zníženia zvlnenia elektromagnetického momentu v strojoch s permanentnými magnetmi použitím vhodného riadenia. Túto vyvinutú techniku je možné aplikovať aj na nízkonákladové stroje, pričom môžu dosahovať aj kvalitatívne parameter na úrovni drahších elektrických pohonov. Všetky dosiahnuté výsledky boli publikované v impaktovaných časopisoch alebo na indexovaných konferenciách:
[1] Kočan, Š., Rafajdus, P., Bašťovanský, R., Lenhard, R., Staňo, M.: Design and optimization of a high-speed switched reluctance motor, In: Energies [electronic]. - ISSN 1996-1073 (online). - Počet citácií: 1
[2] Sumega, M., Rafajdus, P., Štulrajter, M.: Current harmonics controller for reduction of acoustic noise, vibrations and torque ripple caused by cogging torque in PM motors under FOC operation, In: Energies [electronic]. - ISSN 1996-1073 (online). - Roč. 13, č. 10 (2020), s. [1-23] Počet citácií: 6,
[3] Sumega, M., Zoššák, Š., Varecha, P., Rafajdus, P.: Sources of torque ripple and their influence in BLDC motor drives, In: TRANSCOM 2019 [electronic]: conference proceedings. - ISSN 2352-1465. - 1. vyd. - Amsterdam: Elsevier Science, 2019. - s. 519-526 [online]. Počet citácií: 7
[4] Sumega, M., Rafajdus, P., Scelba, G., Štulrajter, M.: Control strategies for the identification and reduction of cogging torque in PM motors, In: 19th International Conference on Electrical Drives and Power Eectronics (EDPE) [electronic, print]: proceedings. - ISSN 1339-3944 (online). - 1. vyd. - Danvers: Institute of Electrical and Electronics Engineers, 2019. - ISBN 978-1-7281-0390-7. - s. 74-80, Počet citácií: 1
[5] Sumega, M., Zoššák, Š., Varecha, P., Rafajdus, P., Štulrajter, M.: Adaptive algorithm to reduce acoustic noise and torque ripple in low-cost PM motors, In: Proceedings 2019 International Aegean Conference on Electrical Machines and Power Electronics and 2019 International Conference on Optimization of Elecrical and Electronic Equipment [electronic, print]. - ISSN 1842-0133. - 1. vyd. - Danvers: Počet citácií:1
Názov projektu: Inovácia edukačného procesu modernizáciou laboratória elektrických strojov
Číslo projektu: 045ŽU-4/2019
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Pavol Rafajdus, PhD., KEEP
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok:
Počas realizácie projektu boli vytvorené dve meracie stanovištia na ktorých je možné vykonávať aj automatizované merania rôznych druhov elektrických strojov, či už ich základné parametre alebo prevádzkové charakteristiky s využitím priemyselných automatov pre automatizované merania. Stanovištia sú vybavené meračom momentu, rýchlosti a taktiež komunikačným rozhraním na prenos nameraných dát. Tieto meracie stanovištia spĺňajú aj požadované štandardy na meranie elektrických strojov, a preto je možné aj vyučovacom procese dodržať pri jednotlivých meraniach všetky aktuálne súvisiace štandardy. V rámci tohto projektu boli vytvorené dva druhy pedagogických dokumentov. Prvým z nich sú návody na merania, v ktorých sú implementované platné štandardy. Študenti môžu podľa nich spracovať samostatne jednotlivé merania. Druhým výstupom sú tri vysokoškolské učebnice, ktoré sa týkajú teórie elektrických strojov, ktorá úzko súvisí aj s meraniami na elektrických strojoch. Je možné konštatovať, že uvedené výstupy sa vhodne dopĺňali a splnili stanovené ciele projektu.
Názov projektu: Analytické a konzultačné práce a vypracovanie nezávislých posudkov k riešeniu technickej bezpečnosti GP JAZZ
Číslo projektu: S-103-0014/15
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Karol Rástočný, PhD., KRIS
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok:
Ide o práce vykonané v súvislosti s vývojom generickej aplikácie JAZZ (Jednotná architektúra zabezpečovacích zariadení). V rámci tejto činnosti boli navrhnuté graficko - matematické modely s cieľom vypočítať intenzitu nebezpečného zlyhania Kernela (jadro JAZZ) a tiež modely na výpočet vlastnej pohotovosti Kernela.
Názov projektu: Laboratórne práce PPV Ventil
Číslo projektu: S-103-0016/19
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Peter Palček, PhD., SjF UNIZA; spoluriešiteľ: Ing. Pavel Lehocký, PhD., KEEP
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Cieľom tohto projektu bolo zistiť vplyv vodíka na vlastnosti materiálov, ktoré sú použité v konštrukcii PPV ventila. Testované vzorky ventilov boli vystavené záťažovému spínaciemu testu v bezvodíkovom a navodíkovanom stave. Po skončení testu boli testované vzorky ventilov podrobné detailnej analýze na zistenie vplyvu vodíka na zmenu ich mechanických a elektrických vlastností. Na základe výsledkov boli navrhnuté odporúčania, ktoré znížia vplyv vodíka na zmenu vlastností. Boli vyšpecifikované ďalšie testy, ktoré budú zamerané na problémové miesta a potvrdia získané výsledky z prvotných testovacích skúšok.
Rok 2022
Názov projektu: DOLORES.AI: Systém pandemickej ochrany
Číslo projektu: PP-COVID-20-0100
Zodpovedný riešiteľ: doc. Ing. Patrik Kamencay, PhD., KMIKT
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: V projekte DOLORES.AI: Systém pandemickej ochrany sme nemalou a nezanedbateľnou mierou rozvinuli nový smer výskumu, ktorému sa chceme a budeme venovať aj v nasledujúcich rokoch. Týmto smerom je integrovaná kremíková fotonika – vedecko-výskumný smer, ktorý zásadným spôsobom formuje mnohé vedecko-výskumné a praktické aplikácie, akými sú optické komunikačne systémy, optické prepojenia, snímanie/detekcia alebo tiež biomedicína a mnohé iné oblasti zdravotníckych vied. Všetky tieto množiace sa aplikácie v spojení s integrovanou kremíkovou fotonickou vytvárajú pôdorys na tvorenie rôznorodých systémov realizovateľných na polovodičových čipoch. Týmto spôsobom vytvárania nových a progresívnych systémov vieme do budúcnosti odstrániť veľké množstvo nedostatkov a úskalí, ktoré poskytujú súčasné systémy v praxi. Týmito nedostatkami sú hlavne veľké rozmery systémov, ich nedokonalé a často komplikovane ovládanie, ale taktiež je to ich cena a náročná údržba.
Názov projektu: Koexistencia fotonických senzorických systémov a sietí v rámci internetu vecí - CONSENS
Číslo projektu: APVV-17-0631
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Milan Dado, PhD., KMIKT
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: Riešenie projektu APVV 17-0631 KONSENS prinieslo výsledky v návrhu vybraných prvkov integrovanej optiky na báze subvlnových štruktúr, tenkých vrstiev a multivrstiev na báze kremíka pripravených v rôznych depozičných podmienkach na izolátore, optického chemického senzora KCN a senzorov na báze vláknových Braggových mriežok. Využitie vláknových Braggových mriežok bolo navrhnuté a realizované aj pre generovanie pomalého svetla. Skúmané a navrhnuté boli možnosti začlenenia optických senzorov pre efektívne využitie spektra v plne optických sieťach a konkrétna štúdia ich začlenenia do WDM multiplexov budúcich pasívnych optických sietí s rastrami multiplexov podľa v súčasnosti známych medzinárodných štandardov. Pre aplikáciu optických senzorov boli navrhnuté konkrétne riešenia senzorických sietí a možnosti začlenenia senzorických systémov a sietí založených na prvkoch vláknovej optiky ako súčasti plne fotonických komunikačných sietí s aplikáciou v doprave. Pre signály zo senzorickej siete na báze FBG a interrogátorov bol nasadený systém umelej inteligencie na báze neurónových sietí AlexNet, GoogLeNet, a ResNet-50. Na báze medzinárodnej spolupráce prebiehal návrh integrovaných štruktúr sublvnovej fotoniky pre senzoriku, ďalej návrh, výroba, meranie a optimalizácia vláknových Bragových mriežok pre generovanie pomalého svetla a senzoriku, tenkých vrstiev a multivrstiev na báze kremíka a nových typov kremíkovo-germániovo-kremíkových p-i-n fotodetektorov, ktoré umožňujú vysokorýchlostnú detekciu na monolitickej platforme. Ako úspešnú optickú platformu pre senzoriku sme predstavili amorfné multivrstvy SiN:H/Si:H. Tento koncept umožňuje inžiniering a optimalizáciu optických vlastností štruktúry, hlavne jej spektrálnu absorpčnú odozvu, optickú šírku pásma a index lomu. Pre budúce husté kanálové multiplexy boli skúmané možnosti využitia kanálového kódovania na báze LDPC kódov.
Názov projektu: IKT a inteligentné automobily pre efektívnu reakciu na núdzové situácie a riadenie dopravy SENECA
Číslo projektu: APVV SK-IL 2018-0005
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Milan Dado, PhD.
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: V rámci riešenia projektu SENECA (SK-IL-18-005) bola získaná množina dát založených na GPS meraniach, ktoré popisujú pohyb vozidiel rýchlej zdravotnej služby, ďalšia predstavuje videozáznamy výjazdov a dopravných nehôd s účasťou vozidiel rýchlej zdravotnej služby. Prvá množina bola použitá na vytvorenie štatisticky verných modelov časovo-priestorových charakteristík výjazdov vozidiel použiteľný v optimalizácii záchranného systému. Druhá dátová množina bola použitá na vytvorenie metodiky rekonštrukcie a hĺbkovej kvantitatívnej analýzy dopravných nehôd a nebezpečných bezkontaktných dopravných situácií cestných vozidiel z videozáznamu vozidlovej digitálnej videokamery. Táto metodika má uplatniteľnosť najmä v súdno-inžinierskej praxi. Ostatné ciele, ktoré tvorili jadro projektu a s nimi súvisiace etapy, zamerané na návrh, modelovanie a simuláciu dopravno-komunikačných systémov priniesli štyri výsledky. Prvým výstupom je koncept a štúdia technickej realizovateľnosti systému pre varovanie vodičov o blížiacom sa vozidle rýchlej záchrannej služby, ktorá prináša možnosti svojho uplatnenia v technickej realizácii alebo v štandardizačnom procese podobných systémov. Druhým výsledkom je prípadová štúdia vplyvu komunikačných chýb na efektivitu riadenia križovatiek. Z praktického pohľadu, štúdia poukazuje na nutnosť uvažovať komunikačné chyby v návrhu budúcich algoritmov riadiacich svetelné križovatky, ktoré budú pracovať na základe DRSC technológie a taktiež ukazuje možnosti ako efekty komunikačných chýb minimalizovať pomocou dátovo-analytických prístupov. Tretím výsledkom je porovnanie technológií DSRC, LTE-D2D v móde 3 a LTE v režime vozidlo-sieť na realistickom mestskom scenári. Výsledok má za cieľ slúžiť ako návod pre výber vhodnej komunikačnej technológie pri plánovaní a technickej realizácii komunikačnej infraštruktúry. Štvrtým výsledkom je koncept MLR odhadov a spôsobu ich využitia v riadení križovatiek. Uplatnenie konceptu spočíva v poskytovaní odhadu kvality komunikácie v reálnom čase v budúcich systémoch riadenia križovatiek založených na DRSC technológii.
Názov projektu: Centrum technickej podpory ONSemi
Zodpovedný riešiteľ: prof. Ing. Michal Frivaldský, PhD., KME
Zameranie a výstupy projektu / Dosiahnutý výsledok: 2022 CEE Business services awards – Winner for Best University-Business Cooperation of the Year – ON Semiconductor Slovakia.
Zodpovedná osoba za obsah aktuálnej podstránky / Mgr. Silvia Pirníková / +421 41 513 2062 / silvia.pirnikova@feit.uniza.sk